Češi mají podle nejnovějšího průzkumu Anytime, který zpracovala agentura STEM/MARK, větší problém vyjít s příjmy než v loňském roce. Lépe se sice daří 10 procentům respondentů, 26 % ale uvedlo, že mají letos větší problémy vyjít s penězi. Přes 40 % pak šetří na vlastnictví či provozu auta, které je nemalým nákladem v rodinném rozpočtu.
33 % Čechů se meziročně daří stejně, 31 % lidí tuto otázku neřeší. 10 % se naopak daří lépe. Ale 26 % respondentů odpovědělo, že se mají letos větší problém vyjít s rozpočtem.
| Letos mám problémy vyjít s měsíčním rozpočtem větší než loni | 26 % |
| Letos mám problémy vyjít s měsíčním rozpočtem podobně jako loni | 33 % |
| Letos mám problémy vyjít s měsíčním rozpočtem menší než loni | 10 % |
| Nevím, ani letos ani loni mě tato otázka netrápila | 31 % |
Další otázka se věnovala tématu, zda lidé více šetří na dopravě a provozu auta. „Zde se sice 58 % lidí neuskrovňuje, ale 42 % lidí naopak ano. 5 % z nich přestali vlastnit vůz či přestali využívat leasing či dlouhodobý pronájem vozu,“ říká Milan Beutl, ředitel Anytime a dodává: „A lidé také méně využívají vlastní auto. Výrazně vzrostlo využití veřejné dopravy, více ji využívá 25 % respondentů, 12 % pak více chodí pěšky či jezdí na kole.“
| Ano, šetřím. Prodal/prodala jsem vlastní vůz a nekoupil/nekoupila si nový | 2 % |
| Ano, šetřím. Přestal/přestala jsem využívat leasing či dlouhodobý pronájem vozu | 3 % |
| Ano, šetřím. Méně využívám auto, více jezdím veřejnou dopravou | 25 % |
| Ano, šetřím. Méně využívám auto, více chodím pěšky či jezdím na kole | 12 % |
| Nešetřím více nebo tuto otázku neřeším | 58 % |
„Průzkum se také zaměřil na otázku, v čem lidé spatřují výhody carsharingu. 54 % respondentů hodnotí pozitivně to, že se nemusí starat o vlastní auto, řešit jeho výběr, nákup, údržbu, pneumatiky, mytí apod. 46 procentům respondentů se líbí, že nemusí investovat vlastní finance do pořízení vozu. 25 % hodnotí carsharing jako věc, která jim přináší svobodu a flexibilitu. 12 % lidí pak díky možnosti využívání sdílených aut nemusí pořizovat druhé auto do rodiny,“ dodává Milan Beutl z Anytime.
Průzkum pro Anytime zpracovala agentura STEM/MARK na vzorku 1003 respondenti.